GNFD 2015 IN KR

Crotone, 7 marzo 2015.

Anticipa di un giorno rispetto alla data stabilita da Co.Mo.Do. a livello nazionale l'appuntamento crotonese con la Giornata Nazionale delle Ferrovie Dimenticate. L'anticipo è stato concordato da Italia Nostra e Ferrovie in Calabria al fine di consentire alle due associazioni organizzatrici di presenziare ad entrambi gli eventi organizzati in occasione della giornata delle Ferrovie Dimenticate, svoltisi sabato 7 a Crotone e domenica 8 marzo a San Giovanni in Fiore.

La manifestazione, coordinata dalla instancabile Teresa Liguori, Vice Presidente Nazionale di Italia Nostra, nonché Presidente della sezione Crotonese e membro onorario della nostra Associazione, si è svolta a partire dalle 11.00 presso la stazione ferroviaria di Crotone. All'evento hanno aderito anche il Gruppo Archeologico Krotoniate, la CGIL e la Società Dante Alighieri di Crotone. Dopo un sopralluogo al giardinetto della stazione sul marciapiede del primo binario si sono tenute le foto di rito di fianco ad una obsoleta ALn668 di fine anni '70 in servizio come Regionale 3729 Sibari - Catanzaro Lido e, a seguire, le prime interviste per le TV locali.

A partire dalle 12.00 l'evento si è poi spostato nelle stanze del locale Dopolavoro Ferroviario, dove i rappresentanti di Italia Nostra e Ferrovie in Calabria hanno esposto ai media e ai presenti i punti cardine sui quali si fonda la comune battaglia a favore dei trasporti ferroviari calabresi. Italia Nostra in particolare si è soffermata sugli aspetti storico-culturali legati alla ferrovia jonica ed al suo glorioso passato, nel quale veniva percorsa da illustri personaggi internazionali (ricordiamo tra i tanti George Gissing e il suo "By the Ionian Sea" - Sulle Rive dello Jonio), tempi di splendore ormai lontani dalla situazione di degrado e abbandono attuali.  Situazione lontana dalle direttive e dalle linee guida Europee, che puntano ad incentivare il trasporto su ferro anziché quello su gomma, ma anche semplicemente rispetto a tante altre regioni italiane, dove al contrario si stanno facendo ingenti investimenti a favore del trasporto ferroviario, dell'offerta commerciale e del materiale rotabile in circolazione (ricordiamo i modernissimi treni Vivalto in circolazione quasi in tutta Italia, prodotti nelle locali officine meccaniche Ansaldo-Breda di Reggio Calabria, che però non prestano servizio nella nostra Regione, se non sporadicamente effettuando treni di competenza della Regione Campania). L'intervento della nostra Associazione si è invece incentrato sulla esplicazione di quelle che sono le macro-aree nelle quali sta operando a pieno regime negli ultimi tempi: trasporti regionali, trasporti a lunga percorrenza e rilancio del settore turistico con i treni a vapore. In tutti gli ambiti si è sottolineato come ci si stia interfacciando un po' alla volta con sempre più interlocutori che, a seconda dei casi, possono essere le imprese ferroviarie, gli enti locali o le altre associazioni di settore e come, nonostante la storica inerzia della classe politica, si stia riuscendo comunque gradualmente ad ottenere i primi risultati positivi che lasciano ben sperare per il futuro.

Futuro nel quale si dovrà continuare a combattere per ottenere - per quanto riguarda la ferrovia jonica - alcuni risultati, apparentemente enormi in una regione come la nostra, ma assolutamente indispensabili e scontati per poter garantire il diritto alla mobilità e la dignità dei cittadini calabresi, nonché di quanti si ritrovano ad avere necessità di raggiungere la nostra terra dal resto d'Italia e del mondo. Proseguimento dell'elettrificazione, blocco immediato del right sizing, eliminazione delle sovrapposizioni gomma-ferro e rimodulazione del piano regionale dei trasporti e potenziamento dell'offerta commerciale ferroviaria (anche a lunga percorrenza) sono diritti per i quali la Calabria non può più continuare ad aspettare.

STAZIONE ferr.KR 30 DIC. 2014 5

In occasione dell'VIII Giornata Nazionale delle Ferrovie Dimenticate, anche la sezione di Crotone di Italia Nostra, come ogni anno, non poteva non dare il proprio contributo alla manifestazione nazionale organizzando un evento di sensibilizzazione della cittadinanza.

L'appuntamento è alle ore 11.00 di domani, 7 marzo 2015, alla stazione di Crotone, luogo di ritrovo dei partecipanti. A seguire si procederà ad una visita al giardinetto della stazione ferroviaria, adottato da Italia Nostra negli anni passati. Succesivamente seguirà un breve sopralluogo dell'area al fine di rilevare le condizioni di abbandono in cui versa la stazione.

A partire dalle ore 12.00 si terrà invece una breve conferenza stampa nella quale si farà il report di quanto rilevato nella stazione, analizzando la situazione di criticità del sistema di trasporto ferroviario calabrese (locale e a lunga percorrenza), promuovendo il treno come mezzo di trasporto sostenibile e alternativo alla mobilità su gomma (privata e non).

La manifestazione, quest'anno in collaborazione con l'Associazione Ferrovie in Calabria, è stata anticipata a giorno 7 marzo (anziché l'8, data della manifestazione nazionale) in quanto le due associazioni giorno 8 marzo saranno impegnate nell'altre evento organizzato insieme a San Giovanni in Fiore.

Alla manifestazione saranno presenti il Consiglio Regionale Italia Nostra Calabria, la Filt CGIL, il Dopo Lavoro Ferroviario di Crotone, il Gruppo Archeologico Krotoniate e la Società Dante Alighieri di Crotone, insieme ai media locali.

La cittadinanza è invitata a partecipare numerosa.

giuseppepeda

Dal 3 febbraio 2015, l'Associazione Ferrovie in Calabria ha un nuovo socio onorario.

Dopo la nomina di Teresa Liguori, lo scorso 3 agosto 2014, oggi è stata la volta di Giuseppe Pedà. Distintosi durante la presidenza a capo di Ferrovie della Calabria, grazie al suo impegno quotidiano, all'apertura verso comitati ed associazioni, e soprattutto grazie alla sua capacità di fare squadra all'interno della stessa azienda, ha riportato l'impresa di TPL calabrese in condizioni di sostenibilità finanziaria, dopo i numerosi rischi default degli ultimi anni. Inoltre ha contribuito alla creazione di un nuovo piano industriale aziendale, che include anche il ripristino della tratta Rogliano - Marzi (già avvenuto), della ferrovia Gioia Tauro - Palmi (questione ancora aperta e per la quale Ferrovie in Calabria è alla ricerca di chiarimenti istituzionali), il ripristino dei treni speciali a vapore con la locomotiva FCL 353 sulla tratta Cosenza - Rogliano, ed il rilancio della questione "Ferrovia Silana", con il bando per l'affidamento del servizio ferroviario turistico sulla tratta Moccone - Camigliatello - S. Nicola Silvana Mansio. Bando di gara purtroppo andato deserto, ma comunque soggetto alla possibilità di trattative al ribasso, e che inoltre ci ha dato un importante input: seguirà infatti nei prossimi mesi un importante progetto, che proprio in queste settimane l'Associazione Ferrovie in Calabria sta stilando assieme ad altri "partner"...ma di questo, avremo modo di approfondire in altra occasione! 

Ricordiamo che la nomina a "Socio Onorario", all'interno dell'Associazione Ferrovie in Calabria, è regolata dal nostro Statuto, che nell'Articolo 6 recita: i soci onorari vengono iscritti gratuitamente per particolari meriti nei confronti dell'associazione
o perché distintisi nell'ambito storico, culturale o naturalistico.

 

locandina 2015

In occasione dell'Ottava Giornata Nazionale delle Ferrovie Dimenticate, l'Associazione Ferrovie in Calabria con l'adesione di Italia Nostra sezione Crotone non farà mancare neppure quest'anno il proprio contributo. Dopo il treno speciale a vapore organizzato lo scorso anno sulla tratta di Ferrovie della Calabria tra Cosenza e Rogliano, il nostro tema 2015 sarà ancora lo scartamento ridotto.
In collaborazione con le Ferrovie della Calabria, infatti, svolgeremo domenica 8 marzo, una giornata di volontariato presso la stazione di San Giovanni in Fiore, capolinea della ferrovia silana Cosenza - Pedace - San Giovanni in Fiore, attualmente sospesa all'esercizio. 
Assieme a tutti coloro che vorranno unirsi all'evento, provvederemo alla pulizia del piazzale dei binari della stazione ed il tratto di linea ferroviaria limitrofo, aiutandoci con un carrellino per il servizio dei cantonieri, messo a disposizione dalle Ferrovie della Calabria: dopo oltre sei anni, un mezzo su rotaia tornerà a San Giovanni in Fiore! 
All'interno dei locali del fabbricato viaggiatori, inoltre, si svolgerà una piccola mostra fotografica ed oggettistica, ovviamente in tema ferroviario "calabro-lucano", e coglieremo anche l'occasione per presentare un piccolo (ma importante) studio di fattibilità relativo al ripristino dei treni turistici sulla Pedace - San Giovanni in Fiore, ideato da noi di Ferrovie in Calabria in collaborazione con altri partner che sveleremo prossimamente. Scopo dello studio "Treno Verde della Sila", una volta completato, è quello di sottoporlo agli organi regionali, in modo da fornire loro una base, per poter accedere all'utilizzo di fondi strutturali. Ma non riveleremo altro, prima delle 10.00 dell'8 marzo: l'Associazione Ferrovie in Calabria vi attende a San Giovanni in Fiore!
Non mancate!


Clicca qui per aderire all'evento su Facebook.

stazionesangiovanni

P1050684

Domenica 11 gennaio è stato sancito un nuovo importante passo per l'Associazione Ferrovie in Calabria, e per il recupero di una delle più belle linee ferroviarie d'Italia: con un atto ufficiale, l'associato Emilio Salatino, parroco di S.Giovanni in Fiore e noto attivista per la difesa della ferrovia silana, il quale si è fatto anche promotore di un'importante raccolta di firme, allo scopo  di evitare la sdemanializzazione del tratto ferroviario San Nicola Silvana Mansio - San Giovanni in Fiore, è stato nominato Coordinatore delle attività associative da svolgersi ai fini della promozione della linea a scartamento ridotto Cosenza - San Giovanni in Fiore. Promozione che si svilupperà attraverso l'organizzazione di eventi di vario tipo, dalle conferenze fino alle azioni sul campo, con il chiaro fine di raggiungere quell'obiettivo ormai atteso da anni, e cioè quello del ripristino dei treni turistici (a vapore e non) sulla linea in questione, senza disdegnare prospettive future che prevedano anche il ripristino di servizi di trasporto pubblico locale. 
Numerosi progetti ed eventi sono allo studio: per adesso ci limitiamo a comunicare che nei prossimi mesi organizzeremo una giornata di volontariato presso la stazione di San Giovanni in Fiore o altra stazione/tratto di linea silana da stabilire, durante la quale verranno effettuati piccoli eventi di pulizia del sedime ferroviario. In attesa di iniziative ben più importanti, al momento ancora in fase di studio preliminare...

Concludiamo il comunicato con alcune fotografie del piazzale di stazione di San Giovanni in Fiore (parzialmente utilizzato come capolinea e ricovero bus di Ferrovie della Calabria), con l'armamento ed il fabbricato viaggiatori in ottime condizioni, ed un discreto stato di igiene complessiva.
Quasi come se il treno arrivasse da un momento all'altro!

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#ferrovieDelleMeraviglie
FC FCL 353 Rogliano 2014 08 03 RobertoGalati 3

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