Ferrovia Paola – Cosenza: terminati i lavori nella Galleria Santomarco
Sono terminati nella giornata del 28 aprile i lavori di messa in sicurezza e rinnovo della Galleria Santomarco, di 15 km, posta sulla ferrovia Paola – Cosenza, interrotta dallo scorso 6 dicembre 2017 a causa del rovinoso deragliamento del Regionale 3742 Cosenza – Reggio Calabria Centrale.
Rete Ferroviaria Italiana, nel comunicare che gli interventi sono stati conclusi nei termini previsti, specifica che oltre 150 tecnici di RFI e delle ditte appaltatrici, hanno lavorato secondo un cronoprogramma serrato, sette giorni su sette, con turni sulle 24 ore, per ripristinare i binari danneggiati e rinnovare i tratti di rotaia come da pianificazione per l’anno in corso. Sostituito inoltre il deviatoio di Bivio Pantani (percorribile in ramo deviato a 100 km/h), ripristinato il sistema di smaltimento delle acque, eseguiti interventi di impermeabilizzazione della calotta e dei pilastri della galleria. Dopo la riapertura al traffico ferroviario, RFI ha in programma ulteriori interventi, già previsti e finanziati: adeguamento e attrezzaggio del Pozzo San Sisto, necessario alla realizzazione di vie di accesso e fuga in caso di emergenza. Inoltre, saranno effettuati lavori propedeutici all’installazione di dispositivi aggiuntivi (corrimano, segnaletica, riserve idriche, illuminazione di emergenza, impianti elettrici) e di rinnovo del sistema per la copertura radio sulla linea Paola – Cosenza.
L’investimento complessivo per questi ulteriori interventi sarà di circa 20 milioni di euro: al momento RFI ha presentato nei giorni scorsi una nuova istanza all’autorità giudiziaria, per ottenere il dissequestro della Galleria e poter così riprendere la circolazione ferroviaria, cosa che anche noi di Associazione Ferrovie in Calabria auspichiamo possa avvenire al più presto, anche prima del cambio d’orario ferroviario previsto a giugno.
